ООО «Балтийский Завод Гидравлического Оборудования»
ООО «Балтийский Завод Гидравлического Оборудования» основано в 2007 году с целью проектирования и производства современных насосов различных типов. За время деятельности компания смогла добиться больших успехов и на сегодняшний день представляет конкурентоспособное предприятие, в состав которого входят: конструкторский и проектный отдел, экспериментально-исследовательская база и постоянно развивающееся производство. Научно-технический потенциал предприятия способен модернизировать уже имеющиеся разработки, и внедрять инновационные технологии на производстве. Основу производственной деятельности предприятия составляет проектирование и изготовление крупного и среднего насосного оборудования для перекачивания воды и сходных с ней жидкостей.
Насос центробежный вертикальный типа ДВН
Насос предназначен для перекачивания воды и других жидкостей, аналогичных по вязкости и химической активности, с содержанием взвешенных частиц не более 3 г/л, размером не более 0,1 мм, из них абразивных частиц не более 2 %, с температурой не более 45 °С (318 К). По дополнительному согласованию возможна поставка насосов для перекачивания жидкостей с другими параметрами. Насос вертикальный, одноступенчатый , с рабочим колесом двухстороннего входа. Направление вращения ротора – против часовой стрелки, если смотреть на насос сверху со стороны электродвигателя.
Узел трения подшипника, работающего в перекачиваемой среде, может быть изготовлен нескольких типов: с резинометаллическими вкладышами, с резиновыми роликами, с древеснослоистыми вкладышами или с графитофторопластовыми сегментами.
Насосы могут быть изготовлены нескольких типов:
ДВН — с упорным подшипником, расположенным в электродвигателе, при этом насос и электродвигатель устанавливаются на отдельные фундаментные опоры; соединения вала насоса и двигателя — жесткое фланцевое. Осевое гидравлическое усилие от реакции воды и массы ротора воспринимается пятой электродвигателя;
1- ДВН — с упорным подшипником, расположенным в насосе. Осевое гидравлическое усилие от реакции воды и веса ротора воспринимается упорным подшипником насоса. Такое конструктивное исполнение позволяет соединять вал насоса и вал электродвигателя эластичной муфтой, допускающей перекос линии валов до 1° и несоосность валов до 1,5-2 мм, что существенно упрощает монтаж и эксплуатацию агрегата. Кроме того, в качестве привода могут использоваться электродвигатели вертикального исполнения без подпятника, которые значительно дешевле и доступнее.
Материалы основных деталей насоса – углеродистые и нержавеющие стали.
Насосы относятся к изделиям конкретного назначения, восстанавливаемые по ГОСТ 27.003. Поставляться насосы могут в климатическом исполнении У,УХЛ и Т категории размещения 3 и 4 по ГОСТ 15150.
Насосы изготавливаются в исполнении, не предназначенном для использования во взрыво и пожароопасных производствах.
Насос центробежный горизонтальный типа ДГН
Насосы типа ДГН предназначены для эксплуатации в составе насосной установки, оснащенной электродвигателем и системой управления, обеспечивающей автоматический контроль, сигнализацию и блокировку. Насосы применяются для перекачивания воды и жидкостей, аналогичных по вязкости и химической активности, с содержанием взвешенных частиц не более 3г/л с температурой до 318К (45°С). Центробежные горизонтальные насосы используются в ирригационных системах, в теплоэнергетике, для водоснабжения населенных пунктов и промышленных предприятий.
Насосы центробежные вертикальные типа В
Насос центробежный вертикальный, одноступенчатый, спирального типа, с рабочим колесом одностороннего входа. Насос предназначен для перекачивания воды и других жидкостей, аналогичных по вязкости и химической активности, с содержанием взвешенных частиц не более 3 г/л, размером не более 0,1 мм, из них абразивных частиц не более 2 %, с температурой не более 45 °С (318 К). По дополнительному согласованию возможна поставка насосов для перекачивания жидкостей с другими параметрами.
Направление вращения ротора – против часовой стрелки, если смотреть на насос сверху со стороны электродвигателя. Соединение вала двигателя и ротора насоса жесткое, фланцевое. Осевая сила воспринимается пятой электродвигателя.
Узел трения подшипника, работающего в перекачиваемой среде, может быть изготовлен нескольких типов: с резинометаллическими вкладышами, с резиновыми роликами, с древеснослоистыми вкладышами или с графитофторопластовыми сегментами.
Насосы могут быть изготовлены нескольких типов:
В — с упорным подшипником, расположенным в электродвигателе, при этом насос и электродвигатель устанавливаются на отдельные фундаментные опоры; соединения вала насоса и двигателя — жесткое фланцевое. Осевое гидравлическое усилие от реакции воды и массы ротора воспринимается пятой электродвигателя;
1 В — с упорным подшипником, расположенным в насосе. Осевое гидравлическое усилие от реакции воды и веса ротора, воспринимается упорным подшипником насоса. Такое конструктивное исполнение позволяет соединять вал насоса и вал электродвигателя эластичной муфтой, допускающей перекос линии валов до 1° и несоосность валов до 1,5-2 мм, что существенно упрощает монтаж и эксплуатацию агрегата. Кроме того, в качестве привода могут использоваться электродвигатели вертикального исполнения без подпятника, которые значительно дешевле и доступнее. Материалы основных деталей насоса – серый чугун, углеродистые и нержавеющие стали.
Осевые насосы ОВ (ОПВ)
Насос – осевой вертикальный для перекачивания воды и других жидкостей , аналогичных по вязкости и химической активности, с содержанием взвешенных частиц не более 3 г/л, размером не более 0,1 мм, из них абразивных частиц не более 2 %, с температурой не более 35 °С (308 К). По дополнительному согласованию возможна поставка насосов для перекачивания жидкостей с другими параметрами.
Насос состоит из корпуса, ротора, узла привода разворота лопастей рабочего колеса, подшипниковых узлов. Камера рабочего колеса выполнена разъемной, благодаря чему осмотр и ремонт рабочего колеса и торцового уплотнения производят без демонтажа насоса. Привод разворота лопастей позволяет устанавливать лопасти насоса в заданное положение различным способом: вручную – при остановленном насосе или с помощью электрогидропривода — без остановки насоса. Узлы трения подшипников, работающих в перекачиваемой среде, могут быть изготовлены нескольких типов: с резинометаллическими вкладышами, с резиновыми роликами, с древеснослоистыми вкладышами, или с графитофторопластовыми сегментами.
Насосы могут быть изготовлены нескольких типов:
ОВ(ОПВ) — с упорным подшипником, расположенным в электродвигателе, при этом насос и электродвигатель устанавливаются на отдельные фундаментные опоры; соединения вала насоса и двигателя — жесткое фланцевое. Осевое гидравлическое усилие от реакции воды и массы ротора воспринимается пятой электродвигателя;
1-ОВ(ОПВ) — с упорным подшипником, расположенным в насосе, при этом электродвигатель может устанавливаться как на отдельную фундаментную опору, так и непосредственно на насос при моноблочном исполнении. Осевое гидравлическое усилие от реакции воды и веса ротора, воспринимается упорным подшипником насоса. Такое конструктивное исполнение позволяет соединять вал насоса и вал электродвигателя эластичной муфтой, допускающей перекос линии валов до 1° и несоосность валов до 1,5-2 мм, что существенно упрощает монтаж и эксплуатацию агрегата. Кроме того, в качестве привода могут использоваться электродвигатели вертикального исполнения без подпятника, которые значительно дешевле и доступнее.
Диагональные насосы ДВ и ДПВ
Насос – диагональный предназначен для перекачивания воды и других жидкостей, аналогичных по вязкости и химической активности, с содержанием взвешенных частиц не более 3 г/л, размером не более 0,1 мм, из них абразивных частиц не более 2 %, с температурой не более 35 °С (308 К). По дополнительному согласованию возможна поставка насосов для перекачивания жидкостей с другими параметрами.
Насос состоит из корпуса, ротора, узла привода разворота лопастей рабочего колеса, подшипниковых узлов. Камера рабочего колеса выполнена разъемной, благодаря чему осмотр и ремонт рабочего колеса и торцового уплотнения производят без демонтажа насоса. Привод разворота лопастей позволяет устанавливать лопасти насоса в заданное положение различным способом: вручную – при остановленном насосе или с помощью электрогидропривода — без остановки насоса. Узлы трения подшипников, работающих в перекачиваемой среде, могут быть изготовлены нескольких типов: с резинометаллическими вкладышами, с резиновыми роликами, с древеснослоистыми вкладышами, или с графитофторопластовыми сегментами.
Насосы могут быть изготовлены нескольких типов:
ДВ(ДПВ) — с упорным подшипником, расположенным в электродвигателе, при этом насос и электродвигатель устанавливаются на отдельные фундаментные опоры; соединения вала насоса и двигателя — жесткое фланцевое. Осевое гидравлическое усилие от реакции воды и массы ротора воспринимается пятой электродвигателя;
1-ДВ(1-ДПВ) — с упорным подшипником, расположенным в насосе, при этом электродвигатель может устанавливаться как на отдельную фундаментную опору, так и непосредственно на насос при моноблочном исполнении. Осевое гидравлическое усилие от реакции воды и веса ротора, воспринимается упорным подшипником насоса. Такое конструктивное исполнение позволяет соединять вал насоса и вал электродвигателя эластичной муфтой, допускающей перекос линии валов до 1° и несоосность валов до 1,5-2 мм, что существенно упрощает монтаж и эксплуатацию агрегата. Кроме того, в качестве привода могут использоваться электродвигатели вертикального исполнения без подпятника, которые значительно дешевле и доступнее.
Насосы центробежные вертикальные для сточных жидкостей типа СДВ
Насос предназначен для перекачивания бытовых, промышленных сточных вод и других загрязненных жидкостей с рН от 6 до 8.5, кинематической вязкостью не более 1х10-6 м3/с, плотностью до 1050 кг/м3, температурой до 45 °С (318 К), с содержанием абразивных частиц по объему не более 1 %, размером до 5 мм. По дополнительному согласованию возможна поставка насосов для перекачивания жидкостей с другими параметрами.
Насос центробежный, вертикальный, одноступенчатый с рабочим колесом одностороннего входа, укрепленным на консольной части вала. Уплотнение вала – торцовое резиновое.
Узел трения подшипника, работающего в перекачиваемой среде, может быть изготовлен нескольких типов: с резинометаллическими вкладышами, с резиновыми роликами, с древесно-слоистыми вкладышами или с графитофторопластовыми сегментами.
Насосы могут быть изготовлены нескольких типов:
СДВ — с упорным подшипником, расположенным в электродвигателе, при этом насос и электродвигатель устанавливаются на отдельные фундаментные опоры; соединения вала насоса и двигателя — жесткое фланцевое. Осевое гидравлическое усилие от реакции воды и массы ротора воспринимается пятой электродвигателя;
1-СДВ — с упорным подшипником, расположенным в насосе, при этом электродвигатель может устанавливаться как на отдельную фундаментную опору, так и непосредственно на насос при моноблочном исполнении. Осевое гидравлическое усилие от реакции воды и веса ротора, воспринимается упорным подшипником насоса. Такое конструктивное исполнение позволяет соединять вал насоса и вал электродвигателя эластичной муфтой, допускающей перекос линии валов до 1° и несоосность валов до 1,5-2 мм, что существенно упрощает монтаж и эксплуатацию агрегата. Кроме того, в качестве привода могут использоваться электродвигатели вертикального исполнения без подпятника, которые значительно дешевле и доступнее.
Материал основных деталей насоса – серый чугун, материал вала – углеродистая сталь, материал уплотняющего и защитного колец – нержавеющая сталь.
Диагональные насосы типа ДВ с морским регистром
Насосы применяются для заполнения и балласта плавучих доках и перекачивания воды.
ДВ – диагональный вертикальный насос с жесткозакрепленными лопастями рабочего колеса
